黄荣昌是1956年全国劳模，也是第一批国家级劳模，全国机械化改革的先行者，有“重庆鲁班”之美誉。

　　黄荣昌在重钢工作了整整30年，是企业机械化变革的领军人物。

　　上世纪50年代，钢坯码头运输全靠人力--1个钢坯需要36人抬，有500多人从事这样的苦力。

　　为了提高生产效率，重钢成立机械化码头运输攻关突击队，32岁的黄荣昌被任命为队长之一。

　　没有资金、技术、资料……只读了两个月“认字书”的他，上夜校学制图，学文化，废寝忘食。他和工友在江边搭帐篷，每晚只睡两三个小时。困了，用江水洗把脸提神;渴了，喝一盅长江水;饿了，啃几口干馒头;冷了，就搓搓手跺跺脚。

　　就这样，原本6个多月的工作量，3个月就完成了。前苏联专家连称：“中国人真了不起，黄荣昌创造了奇迹！”

　　他还带头进行了广场装卸起重机、焦化厂装卸桥等项目攻关……退休前完成技术革新280项，改进、创新了300多台机械设备。

　　工作期间，黄荣昌总共20次获得省(市)以上劳模(先进工作者)称号，5次获得“全国劳动模范”称号。“前后参加了6次国庆典礼。”“在中南海住了3天，就在毛主席旁边”当时，包括他在内的全国300多名劳动模范，全被安排住进了中南海怀仁堂。夜里，周总理百忙之中抽空来看望他们，还为他们盖被子。而这些称号的背后，“是党和国家给予的无上光荣。”黄荣昌无不动情地说。

　　退休后，他帮助企业解决生产技术难题;在社区建立志愿者服务队，参加多项义务活动;即使现在右脚已经不便，他还动手做健身木具，送给周围需要健身的居民……

　　当好劳模，尽自己的力量为国家建设添砖加瓦，他一直在坚持。